Hopper Mobility sichert sich Finanzierung bis 2027 und startet mit starkem Rückenwind ins Wachstumsjahr 2026

Hopper Mobility schließt Investmentrunde ab | Start der Serienproduktion und stark wachsende Nachfrage prägen 2025 | Weichen für Wachstumsjahr 2026 gestellt

Hamburg, 17. Dezember 2025 – Hopper Mobility, das Mobilitätsstartup aus Hamburg, hat seine aktuelle Investmentrunde erfolgreich abgeschlossen und sich finanzielle Planungssicherheit bis 2027 gesichert. Dank stabiler Finanzierung, spürbar steigender Nachfrage und dem Ausbau der Produktion blickt das Unternehmen mit großer Zuversicht auf ein starkes Wachstumsjahr 2026.

Das neue Kapital für Hopper Mobility wird zu großen Teilen von Bestandsinvestoren eingebracht. Ihr erneutes Investment unterstreicht das Vertrauen in das Unternehmen, in das Produkt HOPPER und in die strategische Ausrichtung von Hopper Mobility.

Torben Müller-Hansen, Mitgründer von Hopper Mobility und verantwortlich für Investor Relations: „Die Sicherstellung unserer Finanzierung bis 2027 ist ein starkes Bekenntnis unserer Bestandsinvestoren zum HOPPER und zu uns als Team. Für dieses Vertrauen bedanken wir uns herzlich und freuen uns darauf, auch weiterhin gemeinsam nachhaltige Mobilität voranzutreiben.“

Rückblick auf 2025 – Schritt zur Serienreife und voll ausgelastete Produktion

Das Jahr 2025 markierte für Hopper Mobility den Übergang von der Entwicklungs- und Pilotphase hin zum marktreifen Serienprodukt. Zu Beginn des Jahres 2025 startete die Serienproduktion des HOPPER, die Auslieferung an Kundinnen und Kunden begann kurz darauf. Die hohe Zahl an Bestellungen sorgt bereits heute für eine voll ausgelastete Produktion. Der HOPPER wird in Norddeutschland gebaut, die Zulieferer stammen überwiegend aus Deutschland und der EU.

Ausblick 2026: Wachstum, Marktdurchbruch und verstärkte Präsenz im Stadtbild

2026 wird für Hopper Mobility ein Wachstumsjahr. Das Unternehmen plant, die Verkaufszahlen deutlich zu steigern und die Produktion weiter auszubauen, um der dynamisch steigenden Nachfrage gerecht zu werden. So soll sich der HOPPER als fester Baustein urbaner Mobilität etablieren.

Martin Halama, Mitgründer und Geschäftsführer von Hopper Mobility: „Wir sind sehr stolz auf das, was wir im Jahr 2025 erreicht haben. Den HOPPER zur Serienreife zu bringen und die Serienproduktion zu starten, war ein Meilenstein. Jetzt möchten wir dafür sorgen, dass der HOPPER zu einem gewohnten Bild in unseren Städten wird, eine Mission, die wir mit starkem Rückenwind aus dem zu Ende gehenden Jahr anpacken.“

Über den HOPPER

Der HOPPER ist ein Hybrid aus Auto und Fahrrad. Mit drei Rädern, zwei Sitzen, einem Dach und einem Lenkrad ist er komfortabel wie ein Auto, aber flexibel und nachhaltig wie ein Fahrrad. Verkehrsrechtlich ist der HOPPER ein Pedelec. Der Elektromotor unterstützt die Fahrenden bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Damit kann der HOPPER auf Radwegen gefahren werden, die Parkplatzsuche entfällt, Führerschein und eine Plakette sind nicht nötig. In der Passenger Variante bietet der HOPPER Platz für zwei Erwachsene oder eine*n Erwachsene*n und zwei Kinder. Der Kofferraum fasst ca. 125 Liter. Außerdem ist eine Cargovariante verfügbar, die statt eines zweiten Sitzes Staumöglichkeiten mit bis zu 280 Liter Ladevolumen bietet.

Der HOPPER kann an verschiedenen Standorten in Deutschland getestet werden. Eine Übersicht findet sich unter https://hopper-mobility.com/probefahrten/