Fahrrad neu denken
Viel Verkehr, wenig Mobilität.
Zwei von drei Deutschen fahren selten oder gar kein Fahrrad. Lebenswertere Städte wird es nur geben, wenn weniger Autos auf den Straßen fahren. Daher wurde der Hopper speziell für klassische Autofahrende entwickelt: Trocken von A nach B und Sitz, Lenkrad sowie Bedienkonzepte ähneln stark denen eines Autos.
So groß wie ein klassisches Lastenrad
Viel Funktion auf kleinem Raum
Durch unser patentiertes Fahrwerks- und Antriebskonzept sind wir nicht größer als ein klassisches Lastenrad und können daher ohne Probleme auf Radwegen fahren.
Der Clue: Trotz unserer Kompaktheit genießen Fahrende höchsten Komfort durch Vollfederung.
